Sistem pengereman pneumatik memanfaatkan udara bertekanan sebagai sumber tenaga untuk pengereman.
Fitur: Pengoperasian pengereman yang mudah, gaya pengereman yang kuat, perjalanan pedal yang pendek; namun, hal ini menghabiskan tenaga mesin; pengereman relatif mendadak dan strukturnya relatif kompleks.
Aplikasi: Sistem pengereman pneumatik jenis ini biasanya digunakan pada-truk tugas berat dan beberapa kendaraan-berukuran sedang.
Komponen utamanya adalah kompresor udara, ruang rem, reservoir udara, katup pengatur tekanan, dan katup pengatur rem.
Kompresor Udara: Digerakkan oleh mesin melalui sabuk penggerak, roda gigi, atau langsung menggunakan poros bubungan.
Ruang Rem: Mengubah tekanan dari reservoir udara menjadi gaya mekanis yang memutar poros bubungan.
Reservoir Udara: Pengatur Tekanan: Menyesuaikan tekanan udara terkompresi di reservoir udara, menjaganya dalam kisaran tertentu.
Katup Kontrol Rem: Mengontrol tekanan kerja di ruang rem, memungkinkan dilakukannya perubahan dan penyesuaian otomatis.
